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NGCLZ12带制动轮鼓形齿式联轴器的结构是由两具有相同齿数的外齿轴套和两带有凸缘的内齿圈零件组成。两外齿轴套分别用键衔接固定在被链接两轴的轴端,...
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NGCLZ12带制动轮鼓形齿式联轴器
1)、由于外齿面为鼓形齿,内齿和外齿之间有更大的补偿量,这样在工作时,防止了内齿和外齿的尖角接触,允许两联接轴的轴线位移误差3º的范围内,具有更好的误差补偿性能;
2)、外齿面变为鼓形齿后,大大改善了齿和齿的接触情况,从而能接受更大的冲击载荷,具有更高的承载才能,约比直齿式联轴器进步15~20%;
3)、防止了由于两轴的不对中,产生于联轴器上的附加载荷,是传动效率更好可达0.99;
4)、采用密封元件后,大大进步了密封的牢靠性,加注光滑油愈加便当。
NGCLZ12带制动轮鼓形齿式联轴器的结构是由两具有相同齿数的外齿轴套和两带有凸缘的内齿圈零件组成。两外齿轴套分别用键衔接固定在被链接两轴的轴端,两内齿圈的内齿与轴套上的外齿相啮合,其凸缘用螺栓链接,从而完成两轴的链接,外齿轴套及内齿圈上的齿轮为啮合角a=20°的渐开线齿。